Banner Banner Banner Banner

Історія Ssang Yong

February 27, 2009 :: Posted by - :: Category - Ssang Yong

У модельній лінійці компанії значилися навіть кар’єрні самоскиди вантажопідйомністю більше 30 т. У 1986 р.
фірма «Hadongwahn Motor Со» об’єдналася з компанією «DONG-A», і підприємство перейменували в «DONG-A Motor Co Ltd». Нова компанія приступила до випуску позашляховиків Korando. Перший такий автомобіль побачило світло в 1986 р. До речі, Korando - це похідне від Korean Can Do, що в перекладі означає «Корейці можуть зробити». Велика частина нових джипів відправлялася в південнокорейську армію.
У цьому ж році автомобільна компанія була перейменована в «SsangYong Motor Company».

Чергова віха в розвитку компанії - 1991 р. Цього року «SsangYong Motor Company» підписав угоду про співпрацю з «Mercedes-Benz AG». Німецький виробник з світовим ім’ям став технічним інвестором молодої автомобілебудівної фірми, купивши невеликий пакет акцій «SsangYong Motor Company».
У компанії стартувало виробництво двигунів Mercedes, спільно з німцями почалася розробка нових автомобілів. Машини під маркою SsangYong стали поставлятися до Європи через ділерів «Mercedes-Benz AG».

В 1993 …

Історія Ssang Yong →

Корейські позашляховики

February 25, 2009 :: Posted by - :: Category - Ssang Yong

Tucson здатний проявити характер, коли закінчується тверде покриття. Справляючись з будь-якими дорожніми умовами, цей корейський позашляховик легко адаптується до змін у вашому способі життя.

Корейський позашляховик Ssang Yong Korando - джип, що дозволив південнокорейською Ssang Yong затвердитися як компанії - виробникові позашляховиків. У 1999 г.корейский позашляховик Ssang Yong Korando вийшов переможцем в декількох ралі в Аргентині і Мексиці. На відміну від повнорозмірних джипів в Korando майже не відчувається типова для позашляховиків рамної конструкції трясіння.
Як то кажуть, збитий джип. У поворотах крен кузова при достатньо високому кліренсі, безумовно, відчувався, але не настільки, щоб побоюватися, що джип “встане на два колеса”. Звичайно, неабияк поднапрягшись, можна “усадити на пузо” будь-який джип. Проте з Korando це зробити куди важче, ніж з цілим поряд його побратимів. Цей корейський позашляховик призначений для подолання серйозного бездоріжжя.
Про такі машини говорять, що це “безкомпромісний позашляховик”. Автомобіль не переобтяжений електронікою, контролюючою кожен крок драйвера.

За …

Корейські позашляховики →